Comment Copenhague récompense ses visiteurs écolos (et comment en profiter)

par Destination(s) Europe
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À partir du 17 juin, la capitale danoise relance et amplifie son programme CopenPay, un système qui transforme un simple billet de train en véritable sésame : réductions sur 90 sites culturels, repas anti-gaspi offerts à la gare centrale et location de vélo gratuite pour explorer la « capitale mondiale du deux-roues ».

Derrière l’opération, l’office du tourisme Wonderful Copenhagen cherche à récompenser les voyageurs « bas carbone » tout en chouchoutant leur portefeuille. Un cocktail qui pourrait bien renforcer l’attrait déjà grandissant du rail pour les city-breaks nordiques.

Une version XXL pour 2025

Lancé en pilote à l’été 2024, CopenPay revient trois fois plus grand et deux fois plus long : neuf semaines (du 17 juin au 17 août 2025) contre quatre précédemment, et 90 partenaires au lieu de 24, du Musée national au sommet urbain de CopenHill. L’objectif ? « Changer la manière dont on voyage plutôt que d’attirer toujours plus de monde », explique Søren Tegen Pedersen, directeur de Wonderful Copenhagen.

Le principe reste simple : les actes verts servent de monnaie. Arriver en train, pédaler plutôt que prendre un taxi, participer à un ramassage de déchets ou choisir un menu 100 % végétal… et le touriste « encaisse » des avantages. La nouveauté marquante de 2025 est la récompense spécifique pour celles et ceux qui franchissent la frontière sur des rails : enregistrement du billet à la gare centrale et, hop, un « goodie bag » de surplus alimentaire ou un pass-vélo à la clé.

Mode d’emploi du CopenPay : montrer son billet, profiter… recommencer

CopenPay fonctionne sur la confiance – une valeur cardinale au Danemark. Le voyageur présente, si besoin, son billet de train ou une photo de sa balade à vélo ; la plupart du temps, la simple déclaration suffit.

En dehors du train, parmi les actions les plus populaires l’an dernier : nettoyer le port en kayak, puis échanger les déchets collectés contre une glace artisanale ; ou encore rejoindre le jardin urbain Øens Have pour récolter ses légumes et partager un déjeuner « de la graine à l’assiette ».

Les résultats du projet pilote de 2024 parlent d’eux-mêmes : +29 % de locations de vélos et 98 % de participants prêts à recommander l’initiative. De quoi convaincre la municipalité d’en faire une vitrine du tourisme régénératif à l’échelle européenne.

CopenPay : que gagne-t-on vraiment ?

  • Vélo gratuit pendant 24 heures avec Donkey Republic pour quiconque séjourne au moins quatre nuits.
  • Repas complet à base d’invendus, offert dès l’arrivée à la gare pour les voyageurs « rail only ».
  • Séances de yoga dans l’atrium végétalisé du Crowne Plaza.
  • Visites guidées gratuites de la brasserie Carlsberg, du musée souterrain Cisternerne ou du Danish Architecture Center.
  • Entrée libre au château de Kronborg après une cueillette de graines et une mini-plantation citoyenne sur le port.

Ces cadeaux, loin d’être symboliques, pèsent rapidement dans un budget week-end : une journée de vélo vaut 120 DKK (16 euros), un déjeuner durable autour de 150 DKK (20 euros) et l’entrée d’un musée national 110 DKK, soit près de 50 € économisés en une seule journée.

Un modèle scruté de près

Venise, Barcelone, Amsterdam… toutes réfléchissent à limiter l’afflux touristique. Copenhague, elle, parie sur la récompense plutôt que la sanction et mise sur le pouvoir d’entraînement des voyageurs : 100 destinations ont déjà contacté Wonderful Copenhagen pour dupliquer le concept.

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